Dopo quasi 15 anni di attesa, finalmente nel pomeriggio di oggi, giovedì 14 novembre sarà aperto al traffico il tratto stradale della Sp500 che congiunge Volpiano a Gassino.
Lungo nemmeno mezzo chilometro, il tratto in questione passa sotto l'autostrada A4 e la ferrovia ad alta velocità Torino-Milano, assicurando il fondamentale raccordo tra la Sp 500 della Collina torinese e la biforcazione della rampa di collegamento tra la Statale 11 Padana Superiore e l’autostrada A4.
A tenere a battesimo il nuovo collegamento, seppure in maniera informale, senza taglio del nastro, il sindaco di Volpiano, Giovanni Panichelli, il presidente del Consiglio comunale, nonchè consigliere metropolitano Emanuele De Zuanne e il vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici Jacopo Suppo.
«È un’opera il cui completamento era atteso da tempo e quindi siano molto contenti per l’apertura - dichiara Panichelli - che consentirà un miglioramento importante della viabilità e in prospettiva maggiori possibilità di sviluppo per tutta l’area».
Grazie a questa nuova viabilità, infatti, è possibile da oggi, un collegamento diretto verso il basso Canavese con la Statale 11 e poi, attraverso il ponte sul Po, con la Provinciale 590 della Val Cerrina e con la collina di Torino. Un percorso già previsto nel Piano Territoriale di Coordinamento (tuttora in vigore), per consentire la chiusura ad est dell’anello tangenziale di Torino.
«Il nuovo tratto viario, - aggiunge Suppo - è costato 1 milione e mezzo di euro e, secondo le norme del Codice della Strada, è classificato come strada di tipo B, cioè extraurbana principale con due corsie più la corsia di emergenza per ognuno dei due sensi di marcia, separati da uno spartitraffico. L’opera è molto attesa dal territorio e la sua realizzazione è stata ritardata dal fallimento della ditta che si era in prima battuta aggiudicata l’appalto. La ripresa e il completamento dei lavori sono il risultato di un impegno non indifferente da parte della nostra struttura tecnica».
In precedenza il collegamento era garantito dalle rampe di accesso all’autostrada A4, tra loro connesse da un anello stradale, che rendevano però l’attraversamento lento e critico per la sicurezza.
Oltre alla realizzazione del nuovo tratto stradale si è proceduto al risanamento e alla risagomatura della pavimentazione deformata di 1700 metri del tracciato preesistente in direzione Volpiano, che per l’intera tratta ha 4 corsie con spartitraffico e altrettanto è stato fatto per circa 180 metri in direzione di Gassino.
Sono anche stati realizzati un nuovo sistema di canali per la raccolta delle acque e una nuova tratta di un canale irriguo preesistente. Per difendere il canale da eventuali sversamenti di sostanze inquinanti dovuti ad eventi accidentali, è stata realizzata una grande vasca di laminazione delle acque di piattaforma, che intercetterà e bloccherà gli eventuali inquinanti.
