Dal Bettolino al cimitero comunale, Comune e Città metropolitana valutano interventi per proteggere i pedoni e rallentare il traffico. Attenzione anche all’incrocio di Pramonico
Avvisare gli automobilisti in prossimità degli attraversamenti pedonali e studiare interventi per rendere più sicuri i percorsi a piedi. È questa la priorità per la Sp 222 a Baldissero Canavese, dove l’attenzione si concentra sulla località Bettolino e sulla zona del cimitero comunale.
La sicurezza lungo l’arteria è stata al centro dell’incontro di lunedì 2 novembre tra il sindaco Mauro Ferrero e il vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo, nell’ambito dell’iniziativa “Comuni in linea”. Dal confronto è emerso un percorso che affianca la valutazione di nuove segnalazioni stradali allo studio di opere per la protezione dei pedoni e la moderazione della velocità.
Provinciale 222: prime valutazioni sulla segnaletica
La Direzione Viabilità 1 della Città metropolitana di Torino e l’amministrazione comunale valuteranno in tempi brevi l’installazione di una segnaletica che richiami l’attenzione dei conducenti sulla necessità di rallentare vicino agli attraversamenti pedonali.
Il punto è rendere più riconoscibili i tratti nei quali chi percorre la provinciale può incontrare persone che attraversano la carreggiata, con particolare attenzione al Bettolino e al cimitero di Baldissero Canavese.
Un nuovo marciapiede e una rotatoria tra le provinciali 222 e 41
Accanto alla segnaletica, il confronto ha riguardato interventi più strutturati, per i quali dovranno essere valutati i costi: un nuovo marciapiede a protezione dei pedoni, attraversamenti pedonali rialzati e una rotatoria all’incrocio tra le provinciali 222 e 41, all’altezza del cimitero.
Si tratta di ipotesi ancora da approfondire. L’incontro non ha definito un calendario dei lavori: la valutazione economica sarà un passaggio necessario per delineare le possibili opere e i successivi sviluppi.
Pramonico, soluzioni da studiare per rallentare i veicoli
Il tema della viabilità riguarda anche località Pramonico, dove è stato segnalato un incrocio con alcune criticità. Anche in questo caso dovranno essere studiate soluzioni per rallentare il transito dei veicoli.
Al sindaco è stata indicata la possibilità di chiedere alla Direzione Azioni integrate con gli Enti locali della Città metropolitana la redazione di un Documento di fattibilità delle alternative progettuali, il DOCFAP. Lo strumento consentirebbe di esaminare le diverse soluzioni e quantificarne i costi, fornendo una base tecnica per le scelte sulla sicurezza stradale del paese.
